Un bon operador de carregadores pot saber clarament aprofitar al màxim la màquina quan condueix la carregadora, reduir el desgast de la màquina, reduir el consum de combustible i completar la feina bé i ràpidament.

Sis maneres de convertir-vos en un bon operador de carregadores

Els següents 6 consells us faran un bon operador de carregadors. Vine a fer una ullada.

1. Llum

Quan la carregadora funciona, el taló està a prop del terra de la cabina, la placa del peu i el pedal de l’accelerador es mantenen paral·lels i el pedal del gas es prem suaument cap avall.

2. Estable

Quan la carregadora està en funcionament, l’accelerador sempre ha de ser constant. En condicions normals de funcionament, l'obertura de l'accelerador ha d'estar al voltant del 70 ~ 80%.

3. Deixa

Quan la carregadora funcioni, la placa del peu s’ha de separar del pedal del fre i col·locar-la plana al terra de la cabina. El millor és no trepitjar el pedal del fre.

Els carregadors solen treballar en obres desiguals. Si el peu sempre està sobre el pedal del fre, el moviment del cos cap amunt i cap avall farà que el conductor trepitgi el pedal del fre sense tenir en compte.

En circumstàncies normals, és necessari controlar l’estat del motor i canviar les marxes controlant la desacceleració de l’accelerador.

Això no només evita el sobreescalfament del sistema de frenada causat per la frenada freqüent, sinó que també aporta comoditat a l’augment ràpid de la velocitat del carregador.

4. Diligent

Quan la carregadora està funcionant, especialment quan es pala, la pala s’ha d’omplir de materials tirant cíclicament de les palanques de control d’elevació i gir sota la condició d’accelerador estable.

L’estirament cíclic de la palanca de control de la paleta d’elevació i girat s’anomena “diligència”.

Aquest procés és molt important i té un gran impacte en el consum de combustible.

5. Coordinació

La coordinació és la cooperació orgànica entre l’elevador i el cilindre de control de la galleda. El procés general de palada d’una carregadora consisteix primer a col·locar la galleda a terra i conduir sense problemes cap a la pila.

Quan el cub tingui resistència quan es pala paral·lelament a la pila de materials, s’ha de seguir primer el principi d’aixecar el braç i després de retractar-lo.

Això pot evitar eficaçment la resistència a la part inferior de la galleda, per tal de donar un joc complet a la força màxima d’escapament.

6, estrictament prohibit

El primer està estrictament prohibit explotar l’accelerador. Independentment de si el carregador camina o palada, no trepitgeu el pedal de l’accelerador amb força i mantingueu sempre el control de l’accelerador lleuger, constant i suau. Reduir i reduir suficientment les falles causades per l'home en el funcionament.

En segon lloc, està prohibit estirar els pneumàtics. Quan el carregador està en funcionament, els pneumàtics lliscaran quan l'accelerador es vegi obligat a resistir. Aquest fenomen sol ser causat per un mal funcionament del conductor, que augmenta el consum de combustible i danya els pneumàtics.

El tercer és prohibir estrictament la inclinació de la roda del darrere. A causa de la gran força d’excavació del carregador, el conductor sol palar terra sòlida original i turons de pedra i altres operacions. Si l'operació és incorrecta, les dues rodes posteriors són propenses a aixecar-se del terra. La inèrcia d'aterratge d'aquesta acció basculant farà que la fulla de la galleda es trenqui i la galleda es deformi; quan la roda del darrere està inclinada cap amunt, provocarà fàcilment la soldadura dels marcs anteriors i posteriors i d'altres estructures, i fins i tot la placa es trencarà.

El quart és prohibir estrictament colpejar la pila. Per palar materials comuns, el carregador pot utilitzar la segona marxa (caixa de canvis de set velocitats, prohibida la caixa de canvis de tres velocitats). Està totalment prohibit fer impactes inercials a la pila amb engranatges per sobre de la segona marxa. El mètode correcte ha de ser canviar a l’engranatge I a temps per completar un procés de palada quan la galleda s’acosta a la pila de materials.


Hora de publicació: 04-set-2020